七五三 しごき 絹100％❣️しぼり❣️新品未使用　黄色系　J15

質感が良い

使いだしてから腰の調子が良くて助かります。ほんとにありがとうございます。今後とも宜しくお願いします後は座席シートに固定するものがあれば良いと思います。

おもに、カーナビの音声を聞くために使用。ソロツーがメインですが、たまのマスツーリングでインカム通話を楽しんでいます。デバイス1にBluetoothオーディオトランスミッタ、デバイス2にスマホをペアリングしています。■良い点?B+LINKどうしなら簡単に接続できる（←できて当然）?バッテリーの持ちが秀逸（←これ重要）?スマホアプリが便利（←逆を言えば、これがないと不便）?スマホに着信があったとき、ワンボタンで応答でき、ハンズフリーで通話ができる。■普通だった点?音質（←可もなく、不可もなくといった感じ）。スピーカの位置調整をすれば改善されると思う。■悪い点（改善してほしい点）?左右スピーカー間のケーブル長が短い（←致命的）　Arai RX-7X(サイズ61-62cm)に取り付けたが、左右スピーカー間のケーブル長がギリギリ。　スピーカーの位置をケーブルがギリギリ取り廻せる位置に配置することで対応した。　これだと、スピーカーの位置が後ろ過ぎて、ちょうど良い位置に配置できない。　左右のスピーカーをそれぞれあと２cmほど前方へ取り付けたい。　よって、左右のスピーカー間のケーブル長をあと５cm長くしてほしい（←強く要望する）　現在のままだと、常にケーブルにテンションがかかっている状態なので、　早晩断線することが予想される。SYGN HOUSEの設計陣の能力が疑われる。?防水性能に疑問が残る（←未経験だが一抹の不安が残る）　本体とマイクの接続部には防水性がないように見受けられる。　小雨程度でも、雨天の中、高速道路で100km/h運転したら確実に浸水しそうな作りになっている。　接合部にゴムパッキンを付ける構造にするだけでも、かなり違うと思うのだが。　これも、SYGN HOUSEの設計陣の能力が疑われる。?付属の取説で、デバイス2にスマホをペアリングする説明が間違っている。　何度トライしてもできなかったので、ネットで調べてYouTubeのとおりにやったら簡単にできた。　SYGN HOUSEのホームページで告知するとか、製品に取説の正誤表を添付するとか対処してほしい。?ヘルメットから本体を外したとき、マイクとスピーカーのケーブルがヘルメットで宙ぶらりんになる。　１本ならまだしも、２本が宙ぶらりんだと意外と不便。　本体接続が１か所になるよう２in１方式にするなど改善してほしい。?ときどき、近距離にいるメンバーとのB+Linkが途切れることがある（←謎）。　また、いつの間にかスマホとのペアリングが切れていることもある。　スマホとの接続が切れたときは、本体のボタン操作では再接続せず、スマホかBCOMの電源を　入れなおさないと再接続できない（←謎）。■総評　一長一短はありますが、総じて良い製品だと思います。とても便利に使用しております。　左右スピーカー間のケーブル長を至急改善してほしいです。これだけは、強く要望します。

写真を撮って無かったんですが、とにかく明るいです。とても真正面から見れたものではないレベル。あと結構熱くなります。若干スモークがかった樹脂の中にLEDが入っている感じですが、気温15度の空間にぶら下げて点灯させても40度は軽くあるかな、と言うくらいの発熱はあります。ちなみに13.8Vを印加して消費電力は1.5Aでした。これなら明るいわけですね。あと電線は両側についています。真ん中あたりで切れば75cm 2本とかにわけて使うこともできます。熱くなった際に電流を絞るような回路は組まれていないようです。車のデイライトに使う場合、真夏にきちんと使えるかは微妙な気はします。

タイトルの通り、何の問題もなし。グシャッと座っても 何もせずに元どおり（よれない）になる。

冬が近づいた事もあり、こちらを購入。クラッツィオというメーカーへの期待どうり良い製品です。専用設計なので当然ながらジャストフィット。純正には無い、後席中央部分のマットもセットされています。部品として付属の固定用フックも、純正のフックが使用出来たので、ひとまずそのまま取り付けました。深くて砂や雪がフロアに溢れる事も無いと思います。水で丸洗い出来、メンテナンスも楽そう。ただ、雪が降ってからの使用で運転中のペダル操作で踵が滑らないか若干気がかりかな。

思ってたより生地がよく、ストレッチが効いていて透け感があまりなく、シワも気にならないのがいいのですが、ただ一点残念なのがボウタイが長すぎます。

絶滅危惧種　MT車に乗り継いでいます。シフトパターンが無い車外品のシフトノブに交換すると、車検が通りません。これを買うまでは、強制的にテプラー的なシールを貼られていました。シールより高級感UP！で自己満しています。

作りはしっかりしてて良いですが、物が落ちないように、巾木などをオプション販売して欲しいです。

z125proに装着しました。キジマのリアキャリアに装着です。不器用なのとセンタースタンドが無いので汎用キャリアの取り付けにちょっと苦戦しました（平行がとりにくかった）。工具が一切なかったので、ラチェットレンチを買いました。汎用ベース取り付け後、少し走って締めなおしました。角型なので効率よく荷物が入ります。ヘルメットを入れたときも余裕があります（AraiフルフェイスXD）。蓋部分に嵩があるので、盛り気味に荷物を入れています（荷崩れ防止もかねて）。使っている三脚を斜めで縦方向も斜めで積載できました。気温があがったときなどジャケットを突っ込めて便利です。インキーの不安がありますが、解錠時、指しっぱなしにするようにしています。バイク本体と同時購入を考えておられる方は車体カバーのサイズに注意した方がいいと思います。うちのはバックミラーと同じくらいの高さまで来ました。

自分の通勤用アドレスV125Gがスクラップと化した。で、急遽アドレス110を買ったが前カゴ付かない，足元狭いで荷物の搭載に困りV125Gで使ってたモノロック35リットルケースじゃ話にならないので割と四角く見えるこの52リットルケースにした。大きさも満足，17インチノートPC入り鞄もさくっと収納可能。アマゾンでの写真映りでは銀色部分が妙に安っぽいが、現物はそう悪くなかった。というかあまり安っぽい感じはない。気分が悪い点は、モノキー汎用ベースが国内正規販売されてないみたいだしアマゾンプライムでも売ってない事。モノキー汎用ベースはヤフオクでそこそこ出てるので、さくっと落札して取り付けできたからまあ良しとする。