Reviews:
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田中リオ, に書かれています
そもそも2個頼んだのだが1個しか来ないし 包んであった袋もぼろぼろで開けたら凹み蛇口は付けれないし全体的に黄ばんでる 星すらつけたくないです
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チャリダー, に書かれています
ヘッドにガタツキがでてきたので、交換してみました。シマノのDeoreブランド品の値段に躊躇しているなら、こちらの製品をマメにメンテナンスごとに交換しようと思います。
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すん, に書かれています
フロントシングルにしたくて購入。1ヶ月程経ちますが、チェーン落ちはありません
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和ママ, に書かれています
ガラガラ結構音するけど、娘喜んでるし安いし良き^_^
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"5" by
らぶ&ぴょる, に書かれています
手袋は滑ったり、つけたり外したり、面倒ですがこれが、あれば手袋いらずです。少し手は冷たいと感じますが、20分程度なら手袋なしの方がいいと感じます。雨のときもハンドルが濡れないので、快適です。見た目も、品がいいです。
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"6" by
saejuncc, に書かれています
便利で優れた製品です。シフト用とブレーキ用の2種類があります、それぞれがワイヤー外径に対してギリギリの内径しかなく、少しでもワイヤーがバラけていれば収まりません。小さいものですから、トルクがかけ辛く、走行中に抜けそうですので、しっかりと回す必要があります。一度使用しても、きちんと収められたワイヤーはバラけず、再調整可能です。見た目はカシメるタイプと違い、変形しないので綺麗です。以上がレビューとなり、以降は注意点これを使う人の要求は、繰り返し使うことができることと、止めた際に、通常品のようにワイヤーエンドがバラけないという2点だと思います。このコストでそれを実現させようとするならば、それ相応の技量と気遣いが必要です。技量とは、数か所のアウターワイヤー関門を無傷で通し抜け、無ダメージのインナーワイヤーをキャップ止めまで維持できること。(実際はワイヤーは長めで通すので、最後に切れば済みますが、それ位出来ないと目的である繰り返し使用は難しい)気遣いとは、2本のラジオペンチの刃先にゴムを巻き、傷付かないようにして、しっかりとねじ切らない程度に締めることです。以上が面倒だと感じるならば使わない方が無難です。製品も作業も精密で丁寧な人向けです。
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むんむん, に書かれています
もう組んであるのでスプロケット無しで繋がる事できました。よかったありがとうございます自転車が長持ちします
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Sim, に書かれています
8年間も屋外雨晒し&整備不良のシティサイクル(しかも元が安物)を、この度メンテナンスしました。この前に付いていた後輪がボロボロで、スポークも1本折れてリムが歪んでいるという状態から、このホイールセットに履き替えました。この後輪1つで、廃棄予定のボロ自転車が復活しました。お陰で更に2年以上延命できそうです。シティサイクル(ママチャリを含む)は、よく後輪のブレーキ交換が大変だと聞きます。私も最初は工具を揃えて取り組もうと考えていましたが、この商品は工具への投資と面倒な作業を省いてくれます。尚、私の自転車に元々付いていたホイールとは、6段ギアのスプロケットのギア間隔(厚み方向)がわずかに違っていましたが、これは変速機の調整で簡単に解決しました。商品広告の画像からは逆方向で見えにくいですが、確かMF-TZ20という名前のスプロケットが付いています。スプロケットを交換する際には(私は結局そのままですが)、ボスフリータイプのソケットが使用可能です。
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Amazon カスタマー, に書かれています
安く買えたのでありがとうございました。又、縁がありましたら宜しくお願い致します。
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echowhisky, に書かれています
2017 Giant Escape R3 に取付け、フロントフォークに干渉なく、問題なし。ねじ切りしていない方を、既存のダボ穴に合わせて固定、後はフォークのタイヤ軸受けフックに当該アダプターのフックを合わせるようにするだけです。
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"11" by
Amazonの赤鬼, に書かれています
甲高の私でも、サイズ的には問題無いです。ファスナーはYKKではないので、耐久性はないでしょう。全体的に薄いです。あと、シワの形は不均一です。足のサイズが大きな方が履くブーツと割り切って下さい。
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